Description
Ce TerraCross est la concrétisation de tous les progrès de la marque chinoise. CFmoto propose enfin un SSV qui répond à l’attente des consommateurs, avec plus de luxe et un style moderne et séduisant. Pas de doute, le TerraCross 625 est beau, même si l’on reconnait les traits du RZR de chez Polaris. C’est presque plus un buggy qu’un SSV en tant que tel. Il reste encore quelques erreurs comme le tableau de bord ultra complet mais au design obsolète. Les suspensions à roues indépendantes soignent le confort et le CFmoto n’affiche pas de tangage et de roulis exagérés, nuisants au comportement. On le pilote facilement car la mécanique reste contrôlable même si il adopte la dernière configuration moteur offrant 28 Kw (38 ch) et un couple de 50 Nm. L’équipement reste très complet avec treuil, ceinture 4 points, attelage, filet latéraux, etc.. Il change aussi de nom et devient Zforce.
